目前市場上的保溫薄膜好壞參半，造成這種現象的主要原因是缺乏行業標準。盡管隔熱現在已經成為新車不可或缺的消費項目，國內每年的市場消費數億元，但目前還沒有相關的權威來規范這個市場。因此，一些劣質產品與城市商品檢驗局的報告可以欺騙消費者。事實上，汽車膠片，首先要通過國家交通部關于光傳輸的安全標準這個級別。
隔熱紙如果單從外觀來看確實難以辨別，再加之市場嚴重混亂，各種蒙蔽方法層出不窮，消費者一不小心就會上當中招。那么，怎樣才能辨別什么是上好的隔熱紙呢？其實縱使隔熱紙品牌千變萬化，除去無明顯效果的不提，剩下的其實只有兩類，一種是以吸收熱量為隔熱原理的吸熱型隔熱紙，另一種則是以反射熱量為原理的反射熱量型隔熱紙。
如果是一般的試驗方法，即，用鹵燈照射時，在短時間內難以分辨，但簡單地與膜的面對表面感覺照射（如用反射鏡反射的太陽光），顯著熱量能夠感覺到反射，沒有顯著溫度上升，玻璃的反射膜，并沒有面部感覺熱，溫度升高太多玻璃，膜是吸熱的。
以鋁、銅、鈦、銀等金屬為原料，制備出性能優異的反光膜。金屬顆粒通過蒸發或濺射過程被涂覆在聚酯薄膜上。這種膜技術含量高，成本高，性能優良。然而，吸熱膜通過在膠中使用吸熱劑來吸附膜上的熱量，這在短時間內似乎是有效的。其實時間再長一點，玻璃就會發熱，熱量也會轉移到車上。它不僅沒有真正的隔熱效果，而且玻璃的長期加熱也增加了破裂的風險。現在的市場大多是后者，這其實是對消費者的一種欺騙。這也是商家提供廠家網站的好辦法，因為所有國際品牌都有詳細的生產地址和國際網站可供查詢，而無法提供的商家十有八九已經厭倦了追趕。